Caiu multa na frota.
Você fica sabendo antes do motorista
— e o formulário de identificação de condutor já sai pronto.

Você cria a conta em dois minutos e, com CNPJ ativo, o teste grátis é liberado na hora. Não precisa de cartão: o plano Gratuito já entra com 15 consultas por mês.

Nada. O plano Gratuito são 15 consultas avulsas por mês, sem cartão e sem prazo pra acabar — nele a frota não é conferida sozinha. Nos planos pagos a frota inteira é conferida sozinha, e o que muda é o tamanho dela e a frequência: o Básico é R$ 359 por mês, com até 10 veículos, 1.000 consultas e a frota conferida quatro vezes por mês; o Pro é R$ 899, com até 40 veículos, 2.500 consultas e doze conferidas por mês; o Master é R$ 1.799, com até 100 veículos, 5.000 consultas, a frota conferida todo dia e o laudo oficial incluso. Quanto maior o plano, menor o custo por carro — R$ 35,90 no Básico, R$ 22,48 no Pro e R$ 17,99 no Master. Veículo além do teto sai por R$ 29, R$ 19 ou R$ 15 por mês cada, conforme o plano, e a consulta acima da franquia sai R$ 0,99. Frota maior que isso é o Enterprise, a partir de R$ 3.499 por mês, com até 300 veículos, conferida todo dia e consultas sem franquia.

O laudo em PDF vem da base SERPRO/SENATRAN — é o canal oficial do governo, e o documento sai com a data e a fonte de cada informação. Ele está incluso no Master e no Enterprise e sai por R$ 9,90 avulso no Gratuito, no Básico e no Pro. Já a conferida automática vem do Detran do estado ou da base oficial, conforme o que cada estado libera, e a gente sempre mostra de onde veio e de quando é cada dado.

Não. Você cadastra a placa e o renavam de cada veículo da frota — o renavam está no documento do carro — e pronto. A gente não pede login do gov.br nem senha de ninguém: a informação vem das bases oficiais e dos serviços autorizados que a gente contrata.

Pelo contrato. A gente cruza a data e a hora da infração com o vínculo entre veículo e motorista que você cadastrou, e mostra o grau de confiança. Você confirma antes de qualquer coisa sair.

Aí a gente entrega dentro dele. Multa nova, roubo, CNH irregular: junto com o aviso do painel sai um webhook assinado pro seu sistema de frota, sem ninguém precisar abrir o painel.

Sim: o monitoramento cobre a frota no Brasil inteiro e qualquer tipo de veículo — carro, utilitário, van, caminhão, ônibus ou moto, frota própria, alugada ou de terceiro que você administra. Você cadastra placa e renavam, e a gente confere sozinho, na frequência do seu plano. Em 15 estados o Detran responde com placa e renavam; nos outros 12 — SP, MG, RS, SC, GO, PE, BA, PA, DF, ES, PB e RN — ele só atende com login do dono, então a informação vem da base oficial e de serviço autorizado que a gente contrata. Só Rio de Janeiro e Rondônia respondem com a placa sozinha; nos demais o renavam é obrigatório. O nível de detalhe muda de um estado pro outro, e a gente sempre mostra de quando é cada informação que você está vendo.

No cartão, pelo Stripe, todo mês. Cancela no painel quando quiser e o plano vale até o fim do período pago. Acima do Master dá pra combinar boleto e faturamento com nota.

Não. É pelo navegador, no computador ou no celular, e os avisos chegam por e-mail e WhatsApp. Se você tem um sistema de frota, ele recebe o aviso por webhook.

A consulta aberta nunca mostra documento nem nome de pessoa. Dados de motorista entram só com base legal, o contrato, e são apagados no prazo combinado — você pode pedir a exclusão antes. Senha, chave de API assinada e tudo criptografado no caminho. A política completa está em /privacidade.

Dentro do painel a central de ajuda mostra o passo a passo, e o cadastro guia você até a primeira placa. Ainda assim travou? Escreve pelo formulário ou pelo e-mail e a gente responde no mesmo dia útil.